US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!!

Diskutiere US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! im B5 Motoren Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Hallo zusammen, :D Erstmal fetten :respekt: für dieses FORUM! Bin "neu" hier und hab gleich eine Frage. Und zwar habe ich eine 3B Limosine Bj...
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  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #1
US-Limo

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Hallo zusammen, :D
Erstmal fetten :respekt: für dieses FORUM!
Bin "neu" hier und hab gleich eine Frage.
Und zwar habe ich eine 3B Limosine Bj. 97. mit 1,8 T Motor! Jetzt zu meinem Problem:
Es handelt sich um ein US-Modell! D.h. Das Auto ist bei ca. 210 Km/h abgeregelt! Wegen der Reifen die in USA montiert sind. Habe mir gedacht machste einen Chip rein und das Problem ist gelößt! DENKSTE!!! Das Auto geht jetzt zwar wie die Feuerwehr, aber bei 210 ist trozdem Schluß! Mein Chiptuner kann mir da angeblich nicht weiterhelfen!
Weiß jemand wo diese Sperre sitzt und wie man sie entfernt?
Gruß US-Limo
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #3
US-Limo

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Hey, das ist auf jeden Fall mal ein guter Tip. Werde den Paten mal anschreiben! Vielen Dank erstmal...
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #4
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@Honk

Was heißt "langsam" rumgurken? :D :D

An der Ampel geht's gut weg,die 210km/h sind flott erreicht und schneller fahren musste-wollte ich noch nicht.

Jetzt aber mal ernsthaft,meine Anfrage bei VW war erfolglos.Angeblich können die sowas nicht ändern.Andererseits,eine aufhebung der Vmax Begrenzung bei stäkeren Autos die bei 250km/h einsetzt kann jeder raus nehmen.

Irgendwie glaube ich das alles nicht,weil ja sogar die OBD Tuner sowas machen können.
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #5
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US-Limo schrieb:
Hallo zusammen, :D
Erstmal fetten :respekt: für dieses FORUM!
Bin "neu" hier und hab gleich eine Frage.
Und zwar habe ich eine 3B Limosine Bj. 97. mit 1,8 T Motor! Jetzt zu meinem Problem:
Es handelt sich um ein US-Modell! D.h. Das Auto ist bei ca. 210 Km/h abgeregelt! Wegen der Reifen die in USA montiert sind. Habe mir gedacht machste einen Chip rein und das Problem ist gelößt! DENKSTE!!! Das Auto geht jetzt zwar wie die Feuerwehr, aber bei 210 ist trozdem Schluß! Mein Chiptuner kann mir da angeblich nicht weiterhelfen!
Weiß jemand wo diese Sperre sitzt und wie man sie entfernt?
Gruß US-Limo
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Isch habs org aufgetrieben , ich schaue den mir mal an und meld mich mal bei dir die Tage !
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #6
US-Limo

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:top: DAs kling ja schon mal sehr gut! Bin sehr gespannt!!! :picknose:
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #7
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ChipTuning der Firma DKW-Motorsport

US-Limo schrieb:
:top: DAs kling ja schon mal sehr gut! Bin sehr gespannt!!! :picknose:
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Ich schlag mir jetzt die Nacht über die Ohren und schaue es mal durch ich ruf dich morgen mal an :D
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #8
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Jungs, könnt ihr mir mal sagen, ob das Entfernen des Limiters funktioniert hat und wenn ja wie?
Das wird bei mir ab April nämlich auch aktuell...

Wolfgang
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #9
yamaha r1

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Warum nicht einfach beim Tuner Chippen lassen und dabei die V-max raus machen lassen? 2 Fliegen mit einer klappe, sagen meine Kunden immer.
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #10
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yamaha r1 schrieb:
Warum nicht einfach beim Tuner Chippen lassen und dabei die V-max raus machen lassen? 2 Fliegen mit einer klappe, sagen meine Kunden immer.
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OK, ist nur die Frage, ob das so einfach ist. Von ABT hab ich zumindest noch keine Antwort bekommen. Und ein Billig-Chip kommt mir nicht unter die Haube.
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #11
yamaha r1

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Ich weiß nicht warum ABT es nicht machen sollte? Ich kann es dir gerne machen. schreib mir einfach ne PN
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #12
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SwimBikeRun schrieb:
OK, ist nur die Frage, ob das so einfach ist. Von ABT hab ich zumindest noch keine Antwort bekommen. Und ein Billig-Chip kommt mir nicht unter die Haube.
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Here we go, Antwort von Abt, sportlich, nach 10 Tagen:

:Sehr geehrter Herr Reusch,
:
:vielen Dank für Ihre Anfrage.
:
:Um Ihnen Ihre Frage nach Aufhebung der Vmax-Begrenzung sowie
:Leistungssteigerung Ihres VW Passat 3C 2.0 TFSI US-Modell beantworten zu
:können, benötigen wir die komplette Identifikation des Motorsteuergerätes
:mit Softwarenummer.
:
:Dann können wir uns Gedanken darüber machen, was wir zur Bedatung alles
:benötigen.
:
:Wir denken aber schon, daß wir Ihnen weiterhelfen können. Allerdings kann es
:durchaus sein, daß wir dafür mehrere Tage benötigen.
:
:Mit freundlichen Grüßen
:
:Stefan Schalk
:
:Abt Sportsline GmbH
:Leitung Kundencenter
:Daimlerstr. 2
:D-87437 Kempten


Jetzt brauch ich mal einen Tipp von Euch Motor-Schraubern: Wo sitzt das Motorsteuergerät und komme ich an die geforderten Daten nur per Auslesen ran, VAG COM oder so?

Mehrere Tage bei ABT, das klingt nach: Bitte bringen sie den Geldkoffer mit...

Thx,

Wolfgang
 
  • US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!! Beitrag #13
rennic

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Das Einfachste ist zu VW zu fahren und den Fehlerspeicher auslesen und vor allem ausdrucken zu lassen. Auf dem Fehlerprotokoll steht auch Teilenummer des MSGs.
 
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US-Modell bei 210 abgeregelt !!! Hilfe !!!

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